据参考消息报道，当地时间8月19日，拜登首次乘坐最新的“海军陆战队一号”直升机抵达民主党全国代表大会芝加哥会场。据悉，该直升机此前因通信系统和排气系统出现问题，不得不拖延数年交付。

执行行政要员运输任务的VH-92A直升机（图源：环球时报）

报道称，在执行长途飞行任务中，美国总统通常乘坐“空军一号”专机，但在短途出行时，美国总统还可能搭乘“海军陆战队一号”直升机、“地面部队一号”装甲巴士和“陆军一号”轿车出行。

8月19日，拜登乘坐的这架直升机号称“海军陆战队一号”。据了解，这是一款由西科斯基和洛克希德-马丁联合开发的直升机，长约22.2米，高约5.1米，内部的空间约19平方米，最高时速240公里，最大航程约1110公里。“海军陆战队一号”其实并非特定指某一架直升机，当美国总统在乘坐哪一架直升机时，这架直升机的无线电代号就被命名为“海军陆战队一号”。

根据白宫的安防规定，美国总统的任何出行都会得到至少两架直升机的支援，它们将由美国空军C-17运输机运送到目的地，确保随时可以使用。多年来，执行这些任务的主要是10架VH-3D和6架VH-60N直升机，但它们建造于越战时期，面临机体严重老化的问题，未来将由VH-92A全面取代。

拜登从“海军陆战队一号”直升机下来（图源：环球网）

2024年8月14日，直升机制造商洛克希德-马丁公司的子公司西科斯基公司交付了最后一架VH-92A直升机。

报道称，VH-92A是在S-92A重型直升机的基础上改装而来，比现有两款老式直升机的航程更远、体积更大，而且性能非常成熟，可靠性很高。美国海军陆战队早在2022年4月就宣布VH-92A已经具备初始作战能力，但此后发现该机配备的通信系统出现问题，导致它长期无法真正执行总统运输任务。

此外，直升机的排气系统容易烧焦白宫南草坪，导致该项目被推迟多年。

海军陆战队去年报告称，通信问题已经解决，但尚不清楚排气系统的改进是否消除了对白宫草坪的威胁。

2024年8月20日，美国海军陆战队在声明中表示：“总统在前往芝加哥时首次乘坐了‘海军陆战队一号’直升机。过渡期结束后，VH-92A将取代现役VH-3D‘海王’和VH-60N‘白鹰’直升机执行要员运输任务。”

极目新闻综合参考消息、环球时报、海外网