8月22日12时18分，在江阴外滩起降点，一架罗宾逊R44型直升机在长江上腾空而起，按照既定航线向硕放机场方向飞去，18分钟后，平稳降落在硕放机场……

由此，江阴外滩至无锡硕放机场的“空空联程”航线正式开启，将原本从江阴至无锡的1小时左右的小车出行及1小时45分钟的地铁出行时间缩短至18分钟左右。此次的融合开航首飞，是无锡交通率先探索“低空+交通+文旅”的复合融合，为低空经济打造更多可能性，并努力让“打飞的”这样的“小众体验”变成“大众消费”。

急匆匆赶航班？打个“飞的”顺便旅个游

据悉，此次开航首飞，标志着继7月26日无锡硕放机场成功推出“空空联程”一站式便捷服务后，无锡再次拓宽了空中交通网络的版图，开启了第二条高效互联的航线新篇章。

相关人士称，此行首航不仅展现了罗宾逊R44卓越的性能、无与伦比的安全性以及乘客乘坐时的宽敞视野与舒适体验，也实现了前所未有的出行效率飞跃。

此次飞行，还有一个隐藏的“彩蛋”——空中视角欣赏锡城，江阴长江之美与无锡太湖之美尽收眼底。扬子晚报/紫牛新闻记者乘坐时就发现，浩浩的江水和远处气势如虹的江阴长江大桥令人震撼，而沿途的京杭运河、锡惠胜景等美景给人强烈的视觉冲击和新奇的旅游体验。

江阴坐拥35公里长江岸线，景点旅游资源丰富，滨江纽带上的船厂公园、鲥鱼港公园、韭菜港公园、黄田港公园串珠成链，是著名的滨江花园。通过此航线，从长江之畔到太湖之滨，将多一种全景式观长江、赏运河的体验，江阴的“游圣”IP有望进一步引爆。

随时预约、班次不限，还可“包机”

“随时预约，没有固定班次，提前一天预约就行。根据游客的需求，可以安排多趟起飞，只要有飞机，就能往返飞。”执飞此次航班的全意航空总经理黄平告诉记者，该航线航班满3人即可起飞，也可以包机。

此次执飞的罗宾逊R44直升机座舱内设有三个客位，单个乘客的费用在800元，也可以2400元的价格“包机”，即可享受低空便捷出行，体验遨游云端的快感。此外，该航线还与邮政、顺丰展开合作，快递包裹也可以通过航线直运。

让市民出行更加灵动便捷，是此次航班开通的最大意义。黄平称，出行方式在不断变迁，城市之间的距离会越来越“短”。“今后，江阴市民从硕放机场出行，除了地铁、公交，在空中也实现了便捷通航。”对市场前景，黄平表示乐观，认为市场需求是会有的，同时也标志着“低空+交通+文旅”场景落地。

更多航线即将开通，“低空经济”开拓更多应用新场景

无锡市交通运输局相关负责人称，除了该航线，无锡“空空联程”正在谋划更多新航线，后续，周边城市也将有直达无锡硕放机场的航班。

未来，无锡将通过发展低空经济，进一步探索空中交通新模式，不断完善配套设施，积极拓展省内外周边城市至无锡硕放机场的“空空联程”接驳航线，织密以机场为中心的“空空联程”航线网络。

同时，无锡将立足本地旅游资源优势，丰富城市低空文旅特色场景应用，并以“高低空多式联运”拓展经济发展新“空域”，助力无锡打造长三角低空经济产业发展高地和全国低空经济创新示范区。

扬子晚报/紫牛新闻记者 张建波 实习记者 董建广